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行车安全之雾天汽车车灯的使用

点击数:33132014-12-05 13:41:28 来源: 卡车、客车、发电机组、潍柴发动机及整机配件批发、销售-广州瑞骁贸易有限公司

新闻摘要:开启双闪实际雾天测试中得知,从后方提示来看,除了极个别采用LED双闪灯的车辆外,橘色双蹦灯在二百米外几乎融入雾中,辨识度明显不及红色的后雾灯。

我们知道,红色和黄色是穿透力最强的颜色,但红色代表禁止通行,因为红色对人的视觉冲击力最强。雾灯通常选用黄色。黄色是最纯的颜色,汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。现在很多车型的雾灯已不再是全黄色,更多是的白黄色,最有代表性的还是老桑塔纳和老捷达的雾灯。  



  按照大灯的穿透能力来分析,黄色的等穿透能力强于普通的淡黄色大灯,淡黄色大灯又强于氙气大灯。也就是说,在雾天的情况下氙气大灯的优势并不明显,甚至会成为累赘。

  安全意识的提高无疑是一种进步,但滥用和错误使用却不应该提倡。双闪灯是危险警告灯的俗称,《道路交通安全法》中明文规定,在道路上发生故障或者发生交通事故时应开启此灯,但没有说雨雾天气也应当这样做。

  在能见度较低的雨雾天气行车,开启双闪灯虽然增加了司机的心理安全感,但如果路上的所有车辆都打着双闪灯,不但刺眼得很,也屏蔽了转向灯功能,还会让后车无法区分哪些前车是静止的,哪些又是行驶中的,反而增加了安全隐患。如果开启双闪换道,相当于不打灯换到,非常危险。

  汽车上的雾灯就是专为雨雾天气设计的。有些车辆可能没有前雾灯,但后雾灯却是法规强制安装的灯具,灯光呈红色,持续发散射出,雨雾中的穿透力和辨识度高于其他车灯,而且不像闪烁的双蹦灯那样容易引起眼睛疲劳。后雾灯的亮度和制动灯的亮度一样。一般的车型只有一个后雾灯,但前雾灯是两个。

  雾灯不能增加太多亮度,也就是说雾灯是为对面车辆设计的,当下雾时,对面车辆驾驶员可以看见你的车辆,是一种安全配置。雾灯的第二个好处为增加美感,一般新车发布时都会开启示宽灯和雾灯,起装饰作用。

  开启双闪实际雾天测试中得知,从后方提示来看,除了极个别采用LED双闪灯的车辆外,橘色双蹦灯在二百米外几乎融入雾中,辨识度明显不及红色的后雾灯。


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